Connect with us

Hi, what are you looking for?

Новости

Продажи электромобилей в Беларуси в 2024-м вырастут в 7 раз. Прогноз экспертов рынка

Продажи электромобилей в Беларуси в 2024-м вырастут в 7 раз. Прогноз экспертов рынка
Продажи электромобилей в Беларуси в 2024-м вырастут в 7 раз. Прогноз экспертов рынка

Продажи всех новых авто в Беларуси в 2024 году вырастут примерно на четверть, а сегмент зеленого транспорта ждет взрывной рост — в 7 раз! Таким консенсус-прогнозом автодилеров 30 января на пресс-конференции поделился глава Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) Сергей Варивода.


Фото: OL

— По субъективной оценке дилеров, рост продаж в сегменте легковых авто в 2024 году составит около 25% — за год будет продано примерно 26 850 автомобилей, в сфере легкого коммерческого транспорта — примерно столько же: плюс 25% до примерно 4,5 тыс. автомобилей, — заявил Сергей Варивода.

Сегмент электромобилей же, по прогнозам дилеров, выстрелит 7-кратным ростом: в Беларуси планируют продать около 1900 электрических и гибридных авто. Из них — не менее 200 электрокаров в сегменте легкого коммерческого транспорта.

Продажи автомобилей в прошлом году выросли наполовину. Но радоваться рано

Факторы, которые необходимы для позитивной динамики продаж, по мнению Сергея Вариводы, таковы:

  • пополнение модельного ряда.

По прогнозам экспертов, в Беларусь в 2024 году придут не менее 28 новых моделей.

  • Стабильные цены.

По прогнозам, по крайней мере в первом полугодии средний рост цен на новые авто в салонах разных брендов не превысит 5% (в белорусских рублях). Здесь Сергей Варивода делает оговорку: на это, конечно, может повлиять инфляция.

  • Рост реальных доходов населения.
  • Доступные инструменты кредитования и лизинга.
  • Эффект отложенного спроса. В этом году, считают эксперты, он сработал не до конца.

«До 130 разгоняется, 400 км проезжает». Что известно об образце белорусского электромобиля

Что еще могло бы помочь легальному автобизнесу

Игроки рынка в очередной раз говорят о негативном влиянии импорта автомобилей физлицами по 140-му указу. Это, замечают они, порождает недобросовестную конкуренцию и плохо влияет на официальные продажи. Эта проблема, обращает внимание Сергей Варивода, беспокоит автодилеров даже больше, чем достаточно серьезная налоговая нагрузка в сфере — это показывают результаты опросов БАА.

Льготный ввоз автомобилей по 140-му указу отменят? Спросили ГТК