В России для логистических операторов запустят две новые меры господдержки, чтобы стимулировать развитие логистики четырех приоритетных маршрутов: Северного морского пути, МТК «Север — Юг», транспортных коридоров в Африку и Латинскую Америку. Об этом
пишет finmarket со ссылкой на первого замглавы Минпромторга РФ Василия Осьмакова.
Фото: OL
По словам чиновника, господдержка предполагает субсидирование части затрат логистических операторов и создание вдоль маршрутов точек индустриального присутствия.
Ожидается, что механизм субсидирования части затрат логистических операторов заработает уже в 2024 году.
Это приведет к тому, что мы создадим регулярные контейнерные сервисы по важным направлениям, это приведет к снижению издержек и создаст устойчивые транспортные потоки», — прогнозирует Осьмаков.
Что касается поддержки через создание точек индустриального присутствия вдоль стратегических маршрутов, то речь идет об открытии индустриальных парков, торгово-логистических центров, развитии портовой инфраструктуры, строительстве складов и так далее, пояснил чиновник.
Все перечисленные меры поддержки стартуют до конца этого года.
По оценкам Минпромторга, перераспределение логистических направлений и их стимулирование через господдержку даст к 2030 году почти $162 млрд товарооборота с «опорными странами».
Если в 2022 году на дружественные страны приходилось 60% экспортных поставок, то в 2023-м — уже 80%.
Для транспортного коридора «Север — Юг» создают цифровой реестр
