На белорусском заводе СП ЗАО «ЮНИСОН» в Обчаке решили наладить производство автомобилей U5 Plus китайской марки BAIC под брендом Beijing («Пекин»). Потенциальные потребители — таксисты и население. Продавать автомобили производитель хочет как в Беларуси, так и в России — в частности, в Москве.
Связаны эти планы с
просьбой от «Яндекса», который предложил китайским, белорусскому и российскому («АвтоВАЗ») производителям наладить поставки автомобилей лизинговым компаниям под гарантии их использования в таксопарках. Автопроизводителям он обещает гарантированный спрос на большие партии машин, а таксопаркам — отсутствие дефицита транспорта.
Beijing U5 Plus уже показали белорусским таксистам и выслушали их пожелания по поводу комплектации,
пишет Onliner. Впоследствии замечания отправят в Китай, где автомобиль доработают, а по итогу в Беларусь для сертификации должны приехать шесть усовершенствованных моделей: две — с атмосферным ДВС, две — с турбированным, две — с электродвигателем.
Читайте также:
«Возить картошку с дачи и бизнесмена по городу». История белорусского электромобиля
В розницу хотят продавать модель с объемом двигателя 1,5 л, мощностью 110 л. с. и расходом топлива 6,2 л на 100 км. Для такси: объем — 1,5 л, 83 л. с., расход — 5,7 л.
Скоро презентацию модели проведут для московских таксистов, а наладить сборочное производство «китайцев» в Обчаке планируют во второй половине 2023 года, рассказали в «ЮНИСОНе».
