В Москве представили российский электрокар «Атом» с запасом хода 500 километров. Акционерное общество «Кама» показало прототип: серийное производство стартует в конце 2024-го, продажи — в 2025 году,
пишет «Мотор».
Фото: «Атом»
Одна из главных технологических особенностей «Атома» — рулевое управление «по проводам»: руль в автомобиле механически не связан с колесами.
Серийные электрокары будут заднеприводными.
Фото: «Атом»
Подробностей о силовой установке пока нет. Литиевые аккумуляторы разрабатывает «Рэнера» — предприятие «Росатома». Батареи начнут производить в 2025 году в Калининграде.
Фото: «Атом»
Машина получилась на 17 см короче, например, Lada XRay, однако обещают, что в салоне автомобиля будет так же просторно, как в моделях С/D-классов.
Фото: «Атом»
«Атом» будет оснащаться системами удержания в полосе, поддержания дистанции в пробке, распознавания дорожных знаков, предотвращения столкновений и автопарковщиком.
Салон оформлен в минималистичном стиле: физические кнопки отсутствуют, за управление большинством функций отвечает сенсорный экран, который поместили прямо на руль. Центральной консоли в принципе нет.
Фото: «Атом»
Одной из ключевых особенностей модели станут распашные двери с выдвижными ручками и оригинальная компоновка без центральной стойки.
Стоимость машин пока не называется.
