Cеть электрозаправочных станций SKAT будет развивать в Беларуси госкомпания «Белсельэлектросетьстрой», которая входит в состав «Белэнергострой холдинга».
Фото: OL
Производственная площадка предприятия подготовлена к тому, чтобы выпускать по 100 зарядных станций в год. До конца года на внутреннем рынке будут установлены первые 15 фирменных «зарядок». Об этом Office Life 12 октября рассказал гендиректор предприятия Юрий Лавриенко.
Он добавил, что в 2024 году сеть электрозаправочных станций SKAT в нашей стране должна насчитывать более 100 объектов. Интерес к электрозарядкам проявляют местные власти (для установки во дворах), предприятия (для заправки корпоративного транспорта) и садовые товарищества. Уже сейчас со всеми заявками предприятию трудно справляться. В то же время производитель рассчитывает и на спрос со стороны рядовых автовладельцев, цены называют «демократичными», примерно от $100 в эквиваленте.
К слову, первую фирменную электрозаправку SKAT купил минский отель «Ренессанс».
Менеджеры «Белсельэлектросетьстрой» не скрывают, что забрендировали продукцию, которую предприятие поставляет в том числе для «Белоруснефти», развивающей сеть «Маланка». Электронная начинка заправок и исполнение практически не отличаются. Быстрая зарядка электрокаров займет всего 15–40 минут, а на медленную потребует 6–8 часов в зависимости от мощности и комплектации станций.
Объем инвестиций в проект госкомпания не раскрывает. Гендиректор Юрий Лавриенко лишь уточняет, что вложения окупятся за пять лет.
По его мнению, развитие сети электрозаправочных станций SKAT даст толчок привлечению инвестиций, открытию новых предприятий и формированию кооперационных связей, естественному росту рынка продаж электрокаров и достижению целей устойчивого развития на основе концепции ESG (от англ. environmental — «экология», social — «социальное развитие», governance — «корпоративное управление»).
Заменит ли электромобиль обычное авто? Гайд для тех, кто решил проверить
