В качестве платформы для электромобилей под брендом «Москвич» рассматривают решение стартапа «Кама», принадлежащего гендиректору КамАЗа Сергею Когогину и бизнесмену Рубену Варданяну,
сообщают «Ведомости». Но первые электрические «Москвичи», возможно, будут китайскими.
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы
Пока речь идет о старте выпуска электромобилей на платформе «Камы» по полному циклу (сварка — окраска — сборка) в 2024 году.
Производство наладят на бывшем заводе Renault в Москве, который теперь называется «Москвич». Всего под маркой «Москвич» планируется выпускать четыре кроссовера и один седан. В планах до конца года произвести 600 машин, из которых 200 на электроприводе.
До перехода на платформу «Камы» «Москвич» будет собирать крупноузловым методом другие (возможно, перебрендированные модели китайского концерна JAC) автомобили.
Компания «Кама» зарегистрирована в августе 2021 года, стартап собирается создать компактный городской электрокар.
Завод «Москвич» находится
под контролем департамента городского имущества Москвы. Ранее в середине мая российские активы французской группы Renault перешли в госсобственность. Тогда же московские власти анонсировали, что на предприятии возобновят выпуск автомобилей под маркой «Москвич».
