Заводы, выпускающие электромобили Tesla, теряют миллиарды долларов из-за сложностей в цепочках поставок и проблем с выпуском аккумуляторов. Эти факторы ограничивают развитие компании, признал Илон Маск на встрече с членами клуба владельцев Tesla.
Глава Tesla назвал производства, запущенные в Германии и Техасе в этом году, «гигантскими печами для денег». Топ-менеджмент заводов решает задачу, как платить персоналу и не обанкротиться. Отсюда меры по сокращению штата, которые коснутся 10% сотрудников компании.
Маск отчитался о расходах на $11 млрд, потраченных на закупку материалов, рабочую силу, производственные процессы и поставки. Беспокойство инвесторов такими тратами глава Tesla снял утверждением, что по итогам I квартала объем свободных денег компании составлял около $17,5 млрд.
Однако маневрировать этой суммой в интересах производства было непросто из-за ограничения властей Китая на фоне вспышки коронавируса, где у компании находится крупнейшее производство в Шанхае.
Выпуск спортивных электрических кроссоверов Model Y на новых заводах Tesla стал проблемным из-за нехватки аккумуляторов.
«Берлин и Остин сейчас теряют миллиарды долларов из-за тысячи затрат и почти никакого производства», — сказал Маск.
Поскольку поставки батарей от Panasonic Corp. нестабильны, Tesla занялась созданием собственных аккумуляторов, снижая риск дефицита компонентов.
Рынки ждут, что Tesla поставит около 273 тыс. электромобилей во II квартале. Для сравнения: I квартал был закрыт отгрузкой 310 тыс. автомобилей.
Фото: ont.by
