Дистрибьюторская компания «ФелОкт-сервис» рассчитывает, что в ближайшие 3 года китайские автомобили корпорации FAW смогут занять на белорусском рынке долю 3–5%. Такое мнение в комментарии OL высказал заместитель директора по маркетингу Сергей Нечипуренко.
Фото: faw-bestune.by
По оценке специалиста, первая модель, которую FAW выводит на белорусский рынок, — Bestune77 — войдет в пятерку лидеров продаж уже в этом году. До конца 2023 года таких машин может быть продано около 200 штук.
Бренд развивается в среднем и высоком классе SUB A и конкурирует с автомобилями в ценовом диапазоне $25–32 тыс. Гарантии надежности, которые дает производитель, — 5 лет.
Конкурентные преимущества автомобиля — богатая комплектация, оригинальные запчасти и финансовые инструменты продвижения, которые, как утверждает, дистрибьюторская компания, будут привлекательнее, чем у лидера рынка Geely Atlas.
Например, «ФелОкт-сервис» уже предлагает покупателям рассрочку на год под 0% годовых или на 2 года по ставке 2,99% годовых в белорусских рублях. Партнерами дистрибьютора стали несколько банков и лизинговых компаний. В компании прогнозируют, что банковские продукты больше заинтересуют физлиц, а предложение лизинговых компаний приглянется юрлицам.
Чтобы автомобили производства FAW могли конкурировать с Geely на местном рынке с точки зрения сервиса, «ФелОкт-сервис» объявила конкурс среди дилерских компаний в регионах. Задача на первом этапе — развить сервисные центры во всех областных городах. Первые дилеры в регионах появятся до конца мая.
Читайте также:
Китайские автомобили Bestune от FAW появятся в Беларуси в апреле
