Продажи новых легковых автомобилей в России в ноябре снизились на 61,6% по сравнению с ноябрем 2021 года, но есть небольшой — 2,6% — прирост продаж по сравнению с нынешним октябрем. Падение продаж в январе — октябре 2022 и 2021 годов составило 60,9%. Об этом
сообщает Forbes со ссылкой на данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Фото: omoda.ru
По данным АЕБ, АвтоВАЗ в ноябре продал на 18% меньше машин, чем в ноябре прошлого года (но это был лучший с начала 2022 года месяц для российского автопроизводителя).
Рост продаж продукции АвтоВАЗа в последние три месяца связан с появлением госпрограмм льготного автокредитования и решением компании вернуть в модельный ряд бестселлеры Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel.
Свои позиции на российском рынке продолжают усиливать китайские бренды: сейчас их доля дошла до 33,4%. В топ-10 брендов на российском рынке попали китайские Haval, Geely, Changan.
Читайте также:
Кроме Geely: продажи почти всех автобрендов в Беларуси стремятся к нулю
Количество дилеров китайских марок в России стремительно растет: к концу ноября их стало 1000. Эксперты считают, что резкий прирост количества дилеров во многом обеспечила новая марка Omoda: она быстро сформировала собственную дилерскую сеть, которая уже насчитывает 96 автоцентров. С нуля была создана дилерская сеть бренда «электричек» Skywell, больше дилеров стало у EXEED и Chery.
