Российские дилеры подтверждают готовность удовлетворить спрос на премиальные автомобили, поставляемые в рамках параллельного импорта под заказ, пишет РИА «Новости». Однако на массовый сегмент такая услуга не распространяется из-за значительного удорожания техники.
Фото: 0352.ua
В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» уточняют, что из-за затрат, связанных с оформлением документов по параллельному импорту и логистикой, удорожание достигает 100 и более тысяч рублей на один автомобиль. Этот фактор и становится барьером на пути в массовый сегмент.
Зато покупатели внедорожников премиального класса не рассматривают удорожание как препятствие и доверяют дилерам, которые выступают гарантом юридической чистоты автомобиля и документов к нему. Налаженные контакты позволяют ввозить автомобили по параллельному импорту из Мексики, Сирии, Европы, Азии, стран Ближнего Востока.
К настоящему времени доля продаж автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, оценивается в России в 25%. И по прогнозам она будет расти.
В список автобрендов, разрешенных к параллельному импорту в России, включены: Volkswagen, Skoda, Toyota, Lexus, Nissan, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Lamborghini, Infiniti, Rolls-Royce, Jaguar, Land Rover, Ford, General Motors, Bugatti, Bentley, Jeep, Chrysler, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ferrari, Aston Martin.
