Компания «Белоруснефть», создавшая самостоятельно софт для управления своей зарядной сетью, планирует вывести на рынок «единое приложение для пользователей ЭЗС». Об этом рассказал начальник управления перспективных энергетических технологий «Белоруснефти» Алексей Никитенко, выступая на Белорусском энергетическом форуме.
Фото: Envato Elements
Как пояснил специалист, этот проект успешно реализуют при поддержке партнеров, таких как «А-100», «Юнайтед Компани», «ЛУКОЙЛ-Беларусь». В «Белоруснефти» считают, что смогут заряжать через свое ПО автомобили на всех партнерских сетях ЭЗС.
Кроме того, компания заканчивает разработку портала для кафе и ресторанов, которые смогут обратиться для установки ЭЗС возле своих заведений.
Прогнозируем, что и рынок медленной зарядки будет развиваться. Поэтому надо дать ему доступ к единому приложению и возможность монетизации для широкого круга пользователей. В будущем мы видим свой проект как концентрацию всех видов мобильности в одном приложении», — рассказал Никитенко.
Он добавил, что «Белоруснефть» интегрирует в одно приложение и каршеринговые, и кикшеринговые сервисы. Чтобы оказать пользователю максимальное количество услуг, будет предложена помощь в выборе услуг от шиномонтажа до планового техобслуживания.
Разрабатываемая система сервисов позволит снять все эксплуатационные проблемы с автомобилем. И эти истории будут объединены общей системой лояльности.
Есть запросы со стороны России, Казахстана, Узбекистана, чтобы в этих странах развивать инфраструктуру электромобильности. Мы подтверждаем, что готовы участвовать в таких проектах», — подытожил представитель «Белоруснефти».
Сейчас в стране
насчитывается более 900 зарядных станций разной формы собственности. Самая большая сеть, объединяющая около 660 зарядок, построена «Белоруснефтью».
От Витебска до Жабинки: «Белтелеком» зашел на рынок зарядок для электромобилей в регионах
