Полноценное восстановление белорусского рынка легковых автомобилей начнется с середины весны следующего года. Такой прогноз дал на
пресс-конференции председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Варивода.
Фото: OL
По его словам, в этом году авторынок Беларуси находится «под сильным давлением как со стороны факторов спроса, так и со стороны факторов предложения». Но глава БАА выразил надежду, что сейчас завершается «дно продаж», уже наметился рост.
С учетом высокой базы первого квартала прошлого года (а в первом квартале этого года реализовано около 8 тыс. легковых автомобилей), полноценное восстановление начнется с середины весны следующего года.
По предварительным оценкам БАА, в этом году дилерами-членами ассоциации будет продано около 14 тыс. новых легковых автомобилей. Для сравнения: в прошлом году эта цифра превышала 40 тыс.
Варивода добавил, что значительную долю на рынке займут китайские бренды. С июня этого года отечественный производитель под маркой Geely является абсолютным лидером продаж в сегменте новых легковушек.
Читайте также:
Не дешево и не сразу, но все будет. Почему мы все пересядем на китайские машины
Думаю, во многом приход на рынок «БЕЛДЖИ» привел к тому, что меняется ментальность белорусского потребителя. Он становится более лояльным к китайским маркам. Их доля в октябре в Беларуси превысила 60%. По сравнению с Россией этот показатель вдвое больше. Думаю, тенденция на увеличение продаж китайских автомобилей не обойдет Беларусь, и в течение следующего года количество марок китайских производителей как минимум удвоится.
